ヤフオクで見つけました。430セドリックの紹介です。 日本初のターボエンジン搭載車両で有名ですよね。 430っていうと大体あっち系に改造されちゃってて見るも無残な車両ばっかですが、これ綺麗ですよね。 2ドアハードトップを廃止し、4ドアハードトップ、4…

ヤフオクで見つけました。2代目クラウンワゴンの紹介です。 サムネはお気に入りの角度、斜め後ろから！ アメ車を意識した頃の車両ですよね。 クラウンの象徴、王冠エンブレムはこの車両からです！ 1962年10月1日 - 発売。 1963年9月 - マイナーチェンジ。グ…

ヤフオクで見つけました。初代クレスタの紹介です。 1980年4月に登場。同時に新設されたトヨタビスタ店の最上級車種であった。角目4灯ヘッドライトやスクエア・カットのテールライトを持ち、当時としてはスタイリッシュな4ドアピラードハードトップとして登…

ヤフオクで見つけました。初代カローラレビン（TE27)の紹介です。 1972年3月に登場。カローラレビンは、カローラクーペの「SL」や「SR」よりスポーティな「ホットモデル」として登場した。 当時は「普通の」カローラにもクーペモデルが存在したため、ボディ…

ヤフオクで見つけました。4代目カローラレビンの紹介です。 タコアシと４スロのファンネルがかっこいいんでこのショットで！ ＡＥ８６ですが車体自体はＡＥ８５らしいです。 AE86型の廉価版モデルで、通称は「ハチゴー」。AE70型よりキャリーオーバーした3A-…

ヤフオクで見つけました。ベース仕様の86トレノです。 kininarutyuukosya.hateblo.jp 画像が少ないのでどこまで仕上がってるか分りませんがフェンダー加工でツライチ具合がかっこいいですね。

ヤフオクで見つけました。4代目カローラレビン（ハチロク）の紹介です。 1983年5月、フルモデルチェンジ。E80系カローラおよびスプリンターのセダン、ハッチバックはこの時代にＦＦレイアウトに移行したが、カローラ・スプリンターの全シリーズをFFに移行す…

1984発売3代目スターレットのターボモデルです。 かっとびとか韋駄天とか言われてました。 ＦＲのＫＰ61から走り屋に人気のスターレットでしたが71型になりＦＦへ。 峠族には入門車両として絶大な人気がありました。 ＦＲ乗りは８６、ＦＦ乗りはスターレット…

個人的にマークⅡっていうとこの形 カクカクした車好きですｗ 当時ちょい悪な方が良く乗ってました。 1960年代後半の急激な自家用車需要の高まりによるユーザーの増加を受け、コロナ(T40系)を発展させた新しい車種として登場した。従来のコロナはマイナーチェ…

昭和４２年 コロナ２ドアハードトップ スポーツモデルの1600ｓではないでしょうか？ 後に1600GTへ発展しスカイラインＧＴを脅かします。 そもそもハードトップとは スリーボックスの形態（エンジンルーム、室内スペース、トランクルーム）を持つ自動車のうち…