ヤフオクで見つけました。初代マーチＲの紹介です。 マーチＲは、かつて日産自動車が製造販売していた3ドアハッチバック型の自動車で、モータースポーツ用のベース車両である。 初代マーチの競技車両ベース向けのグレードである。主に全日本ラリーで活躍した…

ヤフオクで見つけました。Ｂ１１０サニーセダンの紹介です。 まず目に引きますオーバーフェンダーとＴＳ仕様のフロントマスクがイカツイｗ グレードはＳＤてこでスタンダード？ kininarutyuukosya.hateblo.jp 上の記事にも書きましたがトヨタとの大衆車戦争…

カーセンサーで見つけました。2代目ギャランの紹介です。 1973年6月登場。“コルトギャラン”から“ギャラン”となり、車格もアップした。通称も“ニューギャラン”。ボディ形状は4ドアセダン・2ドアハードトップ・5ドアライトバンの3種。 初代と比べてデビュー当…

ヤフオクで見つけました。4代目カローラの紹介です。 一見おっさんカローラですがエンジン、ＭＴ，デフはＡＥ８６の物を移植しています。 しかも公認です。 キャッチコピーは『いい友、誕生。』。レビンを含むクーペ系モデルを除いた場合としては歴代最後の…

ヤフオクで見つけました。3代目フェアレディーＺの紹介です。 ロングノーズ・ショートデッキというZのコンセプトを引き継ぎながら、空力性能を重視して、エクステリアをシェイプアップした3代目が登場。キャッチコピーは『較べることの無意味さを教えてあげ…

カーセンサーで見つけた4代目ＥＦ9グランドシビック サーキット仕様車の紹介です。 サーキット仕様と言いますか環状仕様の方がしっくりくるかもｗ 1987年通称「グランドシビック」にモデルチェンジがおこなわれた。外見上のデザインは、ヒラメをモチーフにし…

ヤフオクで見つけました。6代目910ブルーバードワゴン改です。 910って言えば、グループ５で活躍しましたブルーバード・ターボ、スーパーシルエットが有名ですよね はい。かっこいい。 ブルーバード史上、最後のＦＲ車となる。1970年代、開発・販売面での迷…

3代目マークⅡの紹介です。 通称ブタ目マークⅡ。こちらは6気筒2000ｃｃ搭載モデル。グランデなんで最上級グレードになります。 デザインは当時のアメリカ車の「ヨーロッパ調セミクラシック」に影響される。先代まではボディタイプによって車両型式が異なった…

Ｂ１１０，Ｂ２１０、サニトラと紹介してきましたがやっぱりサニー推しなんでしょうね、今回は３１０サニーの４ドアセダン。 ＴＳレースで常にトップを争っていたサニー 当時ＴＳレースで活躍した某ショップが近くにあり車両を見に行ってたのを思い出します…

スバル全然紹介してなかった！ しかも超希少！ 2代目サンバートラックの紹介です。 頑なにリアエンジンを貫いたスバルですが、自社生産していた2012年まで、それ以降は ダイハツがＯＥＭで製造しています。フロントエンジンになりましたーｗ サンバーと言え…

今回はサニトラ！ 商用車として販売されましたがＴＳレースで話題になったサニーと同じエンジンを積んでますので同じパーツで改造が簡単にでき人気です。 １１０・２１０・３１０サニーは高いですもんねぇ ＧＸ５についていたローバック5速や、ＧＸヘッドな…

いちお日産車ですｗ そして超希少車です。 オーテックジャパンが限定１００台で作ったこの車両見た事あります？ 1990年頃[に限定販売され、日本国内へは100台限定とされた。 開発はオーテックジャパン、デザインはザガート、F31レパード後期型ベースで、エン…

まず好きな角度から。 フロントバンバーのおさまり方がお気に入りです。 そしてこんな動画もどうぞ RX-4ルーチェ 6ローターエンジン 奇跡のサウンド 良い音だ～ ２代目ルーチェ２ドアハードトップです。 2代目ルーチェのバリエーションは2ドアハードトッ…

4代目クラウン、通称クジラクランのワゴンです。 ２ドア、セダンは良くみますが、ワゴン貴重じゃないでしょうか？ 「スピンドル・シェイプ（紡錘形）」と呼ばれる、丸みを帯びたスタイルから「クジラ」の愛称を持つ。高速性能や安全性を意識して曲面を多用し…

1984発売3代目スターレットのターボモデルです。 かっとびとか韋駄天とか言われてました。 ＦＲのＫＰ61から走り屋に人気のスターレットでしたが71型になりＦＦへ。 峠族には入門車両として絶大な人気がありました。 ＦＲ乗りは８６、ＦＦ乗りはスターレット…

個人的にマークⅡっていうとこの形 カクカクした車好きですｗ 当時ちょい悪な方が良く乗ってました。 1960年代後半の急激な自家用車需要の高まりによるユーザーの増加を受け、コロナ(T40系)を発展させた新しい車種として登場した。従来のコロナはマイナーチェ…

やばいのきたこれ！ 結構前からＵＰされててずっと気になってました。 マツダが一般ユーザー向けのバスを発売したのは1965年です。25人乗りの「ライトバスA型」を発売しました。 2000ccガソリンエンジンを搭載し（ディーゼルタイプもありました）、フロント…

コーヒーみたいな名前じゃん！ってそうなんです車名の由来はコーヒーなんですｗ 昨日はダイハツの強烈なの紹介したんで今回はスズキの！ kininarutyuukosya.hateblo.jp カプチーノは見た目めっちゃかっこいんですけど。 初期の日産・フェアレディZなどにも見…

はい。昭和な車を紹介するはずですが気になったんでこれも紹介！ ミラＴＲ-ＸＸ、１００馬力オーバーらしいです。 軽カーをバリバリチューニングするＤＴＭさんでチューンされたそうです。 ミラＴＲ-ＸＸは当時ちょっと洒落たおねーちゃんが乗る車でしたよね…

Ｂ10サニーの時代からニッサンとトヨタの大衆車戦争で生まれた車ですよね 1,000ccエンジンを搭載していた初代サニーに対し、1,100ccエンジンを搭載して「プラス100ccの余裕」のコピーを掲げた初代カローラを意識した発売時の広告コピーである「隣のクルマが…

昭和４２年 コロナ２ドアハードトップ スポーツモデルの1600ｓではないでしょうか？ 後に1600GTへ発展しスカイラインＧＴを脅かします。 そもそもハードトップとは スリーボックスの形態（エンジンルーム、室内スペース、トランクルーム）を持つ自動車のうち…

610ブルのバンって珍しくないですか？ サメブルなんて呼ばれ方してたよね。 510ブルーバードが人気でしたが当時のサメブルはあまり人気ではなかったような。 でも今はとても希少な車になりましたよね。 そのバンなんてもっと希少なんじゃないでしょうか？

初めまして！ まず紹介する車は自分が一番好きな車にしようと！ ニッサン Ｂ２１０サニーの紹介です。 全塗装、足回りＯＨ済みとなっています。 錆びやすいで有名な210サニーですが綺麗に仕上がってると思います。 フェンダー爪もいじってなさそうですね。 …