4代目クラウン、通称クジラクランのワゴンです。 ２ドア、セダンは良くみますが、ワゴン貴重じゃないでしょうか？ 「スピンドル・シェイプ（紡錘形）」と呼ばれる、丸みを帯びたスタイルから「クジラ」の愛称を持つ。高速性能や安全性を意識して曲面を多用し…

1984発売3代目スターレットのターボモデルです。 かっとびとか韋駄天とか言われてました。 ＦＲのＫＰ61から走り屋に人気のスターレットでしたが71型になりＦＦへ。 峠族には入門車両として絶大な人気がありました。 ＦＲ乗りは８６、ＦＦ乗りはスターレット…

個人的にマークⅡっていうとこの形 カクカクした車好きですｗ 当時ちょい悪な方が良く乗ってました。 1960年代後半の急激な自家用車需要の高まりによるユーザーの増加を受け、コロナ(T40系)を発展させた新しい車種として登場した。従来のコロナはマイナーチェ…

やばいのきたこれ！ 結構前からＵＰされててずっと気になってました。 マツダが一般ユーザー向けのバスを発売したのは1965年です。25人乗りの「ライトバスA型」を発売しました。 2000ccガソリンエンジンを搭載し（ディーゼルタイプもありました）、フロント…

コーヒーみたいな名前じゃん！ってそうなんです車名の由来はコーヒーなんですｗ 昨日はダイハツの強烈なの紹介したんで今回はスズキの！ kininarutyuukosya.hateblo.jp カプチーノは見た目めっちゃかっこいんですけど。 初期の日産・フェアレディZなどにも見…

はい。昭和な車を紹介するはずですが気になったんでこれも紹介！ ミラＴＲ-ＸＸ、１００馬力オーバーらしいです。 軽カーをバリバリチューニングするＤＴＭさんでチューンされたそうです。 ミラＴＲ-ＸＸは当時ちょっと洒落たおねーちゃんが乗る車でしたよね…

Ｂ10サニーの時代からニッサンとトヨタの大衆車戦争で生まれた車ですよね 1,000ccエンジンを搭載していた初代サニーに対し、1,100ccエンジンを搭載して「プラス100ccの余裕」のコピーを掲げた初代カローラを意識した発売時の広告コピーである「隣のクルマが…

昭和４２年 コロナ２ドアハードトップ スポーツモデルの1600ｓではないでしょうか？ 後に1600GTへ発展しスカイラインＧＴを脅かします。 そもそもハードトップとは スリーボックスの形態（エンジンルーム、室内スペース、トランクルーム）を持つ自動車のうち…

610ブルのバンって珍しくないですか？ サメブルなんて呼ばれ方してたよね。 510ブルーバードが人気でしたが当時のサメブルはあまり人気ではなかったような。 でも今はとても希少な車になりましたよね。 そのバンなんてもっと希少なんじゃないでしょうか？

初めまして！ まず紹介する車は自分が一番好きな車にしようと！ ニッサン Ｂ２１０サニーの紹介です。 全塗装、足回りＯＨ済みとなっています。 錆びやすいで有名な210サニーですが綺麗に仕上がってると思います。 フェンダー爪もいじってなさそうですね。 …